Estudo da Unicamp mostra que eles são jovens, têm em média 22 anos, Ensino Médio completo e veem na profissão a chance do primeiro emprego
Rapidez. Esse é o lema de quem trabalha sobre duas rodas, procurando brechas entre carros e escapando de engarrafamentos nas grandes cidades. Uma profissão muito arriscada. De acordo com um estudo da Unicamp, o estresse é a maior causa de acidentes com os motoboys. Um terço deles já sofreu algum acidente durante suas entregas. Geralmente a necessidade de ter emprego e poder trabalhar de forma mais livre são os principais atrativos para quem decide se tornar um motoboy.
A pesquisa mostra que esse profissional é jovem, têm em média 22 anos, Ensino Médio completo e vê na profissão a primeira chance de emprego. No entanto, já iniciam no mercado de trabalho em uma rotina estressante. A carga horária é de nove horas por dia, em média. Além disso, a pressão para que as entregas sejam feitas rapidamente é grande, tanto por parte dos empregadores quanto dos clientes. Ao todo, 30% dos motoboys entrevistados pela pesquisa já sofreram acidentes de trânsito enquanto trabalhavam.
A pesquisa revela ainda um dado preocupante: a maioria desses casos está relacionada ao estresse emocional destes profissionais. A cada sintoma de estresse – como irritabilidade, insônia, problemas de estômago – aumenta em 48% o risco do motoboy sofrer um acidente. No entanto, segundo os dados da pesquisa, o número de acidentes com esses profissionais não é maior que o de casos envolvendo motociclistas em geral. Só na cidade de São Paulo, no ano passado, foram 536 mortes de motociclistas. Destes, de 10% a 20% são motoboys. O que é os dados da pesquisa deixam claro é que essa é uma categoria perigosa, cercada de riscos.
Para diminuir a ansiedade e o estresse, muitos desses profissionais confessam usar drogas durante o expediente. A mais consumida é a maconha. O uso de drogas para reduzir a ansiedade combinada à direção é algo perigoso, pois deixa os reflexos mais lentos e eleva o risco de acidente. Por suas características estruturais, um acidente entre carros às vezes resulta em feridos ou mortos. Já uma queda ou colisão envolvendo moto sempre tem feridos ou mortos.
Apenas 36% dos motoboys entrevistados admitiram que são imprudentes e que realmente se arriscam no trânsito, um comportamento geralmente observado entre os que têm menos de três anos de profissão. Os mais experientes ao guidão costumam se preocupar mais com a própria segurança e a dos outros.
Motos representam 76% das indenizações DPVAT
Segundo levantamento da seguradora Líder, 76% das indenizações pagas no ano passado foram destinadas a acidentes envolvendo motocicletas – veículo que representa apenas 27% da frota nacional. Foram mais de 580 mil vítimas de acidentes com motocicleta em 2014, a maioria do sexo masculino (88%). Do total de indenizações pagas, 82% foram referentes à invalidez permanente e 4% por morte de motociclistas. O restante, foi destinado a reembolso de despesas médicas.
41,2% das motos não pagaram o DPVAT em 2014
Sem o pagamento do seguro obrigatório, esses veículos circulam irregularmente e ainda não têm direito à indenização em caso de acidente. Com uma frota circulante de cerca de 23 milhões de motos, o Brasil registra um recorde histórico de inadimplência deste tipo de veículo: 41,2% não pagaram o DPVAT no ano passado. Com a falta de pagamento, cerca de 9,5 milhões de motos estariam irregulares no país. O valor do seguro obrigatório para as motos é de R$ 292,01, quase o dobro do de automóveis – que é de R$ 105,65 – justamente pelo elevado número e gravidade dos acidentes.
O que é DPVAT
O seguro por Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) cobre casos de morte, invalidez permanente ou despesas com assistências médica e suplementares (DAMS) causadas por acidentes de trânsito em todo o país.
O recolhimento do seguro é anual e obrigatório para todos os veículos. A data de vencimento é junto com a do IPVA, e o pagamento é necessário para que o motorista obtenha o licenciamento anual do veículo.
A indenização DPVAT para beneficiários de vítimas fatais é de R$ 13.500. Nos casos de invalidez permanente, o valor pode chegar a R$ 13.500, de acordo com a gravidade das lesões. Já o reembolso hospitalar e médico pode ser de até R$ 2.700.
Segurança em trânsito 